Билет №5

Только установленные вместе знаки А (3.24 «Ограничение максимальной скорости» и 8.16 «Влажное покрытие») распространяют свое действие на период времени, когда покрытие влажное (дождь, мокрый снег). Другие знаки предупреждают о возможной опасности: Б (1.18 «Выброс гравия») предупреждает о приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия или щебня из-под колес автомобиля; В (1.15 «Скользкая дорога») предупреждает о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью, которая может быть вызвана различными причинами (гололедица, снежный накат и т. д.).

Зона действия знака 3.28 «Стоянка запрещена» в данной ситуации распространяется до конца населенного пункта (Приложение 1). Поставив автомобиль на стоянку на обочине за знаком 5.24.1 «Конец населенного пункта», вы не нарушили требования знака и п.12.1 Правил.

У разрыва в разделительной полосе, обозначенного знаком 6.3.1 «Место разворота», на переносной стойке установлен временный знак 4.1.1 «Движение прямо». Требования знаков противоречат друг другу. Правила предусматривают, что в таких случаях следует руководствоваться временным знаком (Приложение 1), т.е. вам разрешено продолжить движение только прямо (траектория А).

Разметка 2.5 применяется для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений на опасных участках: начале ограждения на прямых участках, а также по всей длине на транспортных развязках в разных уровнях, закругления дорог радиусом менее 50 м, крутых спусках.

Правила разрешают вам продолжить движение через перекресток, если при включении желтого сигнала вы не можете остановиться перед стоп-линией (табличкой 6.16) или перед пересекаемой проезжей частью без применения экстренного торможения (п. 6.14)

Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться (п. 8.1) и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (п. 13.11).

Знак 4.1.4 "Движение прямо или направо" и табличка 8.4.1 "Вид транспортного средства" информируют о том, что в указанных направлениях должны двигаться только грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. На легковые автомобили действие этого предписывающего знака не распространяется. Поэтому вы можете по второй полосе продолжить движение во всех разрешенных с этой полосы направлениях, т.е. прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

В данном случае при повороте на примыкающую справа дорогу вы должны своевременно перестроиться на полосу торможения и снижать скорость только на ней (п. 8.10).

За знаком 3.25 "Конец ограничения максимальной скорости" скорость движения легкового автомобиля с прицепом вне населенного пункта на дорогах, не относящихся к автомагистралям, должна быть не более 70 км/ч (п. 10.3).

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4).

В данной ситуации никто из водителей не нарушил Правила, так как они поставили автомобили в месте уширения проезжей части, где разрешается стоянка как под углом к краю проезжей части, так и параллельно ей (п. 12.2).

При таком сигнале регулировщика движение разрешено Вам и легковому автомобилю, поворачивающему направо (п. 6.10). В этой ситуации очередность движения правилами проезда перекрестков не оговорена, а поэтому дорогу должен уступить водитель, к которому ТС приближается справа (п. 8.9). Таким ТС и будет для Вас легковой автомобиль после того, как Вы начнете движение и выедете на перекресток. Завершая разворот, Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю.

На данном перекрестке равнозначных дорог Вы должны уступить дорогу только трамваю, имеющему преимущество, а легковой автомобиль, находящийся слева, проезжает перекресток после Вас, поскольку обязан уступить Вам дорогу (п. 13.11).

Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4). Поэтому, двигаясь по главной дороге (знаки 2.1 «Главная дорога» и 8.13 «Направление главной дороги»), Вы можете проехать данный перекресток неравнозначных дорог первым. Легковой автомобиль и грузовой автомобиль с маячком находятся на второстепенных дорогах и должны уступить Вам дорогу (п. 13.9).

Такое положение дежурного по переезду запрещает всякое движение через переезд независимо от сигнала светофора, положения шлагбаума и отсутствия приближающегося поезда (п. 15.3).

В населенных пунктах звуковой сигнал разрешается применять только для предотвращения дорожно-транспортного происшествия (п. 19.10). При этом важно подать его своевременно, а не в последний момент, и он не должен быть излишне продолжительным.

Суммарный люфт в рулевом управлении легкового автомобиля не должен превышать 10 градусов (Перечень, п. 2.1).

Вероятность возникновения аварийной ситуации при движении в плотном потоке будет меньше, если скорость Вашего ТС близка к средней скорости потока. Движение с большей или меньшей скоростью провоцирует выполнение лишних маневров, что при движении в плотном потоке опасно.

При движении в условиях тумана водитель должен учитывать, что расстояние до предметов представляется большим, чем в действительности.